記者 劉玉
7月12日,臨沂市政府新聞辦召開發(fā)布會,介紹近年來羅莊區(qū)“四好農(nóng)村路”建設(shè)有關(guān)情況并回答記者提問。記者從發(fā)布會上獲悉,截至2022年底,羅莊區(qū)農(nóng)村公路總里程1094.897公里,其中縣道167.51公里、鄉(xiāng)道191.308公里、村道736.079公里。農(nóng)村公路密度達到每百平方公里223公里,農(nóng)村公路列養(yǎng)率達100%,大大改善了人民群眾出行條件,有力促進了鄉(xiāng)村振興和經(jīng)濟社會發(fā)展。
近年來,羅莊區(qū)大力推進“四好農(nóng)村路”建設(shè),農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,危橋數(shù)量逐年遞減,安防設(shè)施日臻完善,通行能力有效提升,路域環(huán)境極大改善,初步形成了以縣鄉(xiāng)路為主干、鄉(xiāng)村路為脈絡(luò),干支相連、四通八達的農(nóng)村公路路網(wǎng)格局,成為全市首個實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)二級及以上公路通達、較大規(guī)模行政村實現(xiàn)雙車道三級公路全覆蓋的縣區(qū)。
建設(shè)方面,著力提質(zhì)增效,農(nóng)村公路通村達戶。近幾年,全區(qū)農(nóng)村公路總投資30余億元,完成農(nóng)村公路新改建596.85公里,農(nóng)村公路總里程以年均5%的速度不斷遞增,鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村通硬化路率100%,初步形成以城區(qū)為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點、行政村為網(wǎng)點的農(nóng)村公路路網(wǎng)格局。農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)縱橫交錯、通村達戶,鄉(xiāng)村之間、城鄉(xiāng)之間連接更加緊密,在改善全區(qū)人民出行條件的同時,更撐起農(nóng)民增收致富的希望,繪就鄉(xiāng)村振興的藍圖。
管理方面,完善體制機制,逐步實現(xiàn)長效管理。堅持建立健全農(nóng)村公路管理長效機制,提高農(nóng)村公路的治理水平和能力,將“管好”理念貫穿農(nóng)村公路發(fā)展全過程。出臺了《羅莊區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》《羅莊區(qū)公路“路長制+”實施方案》,構(gòu)建了上下聯(lián)動、齊抓共管、橫向到邊、縱向到底的組織體系,成立了區(qū)“路長制+”領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)公路路長制實施。分級設(shè)立了路長和路長辦公室,建立“區(qū)有路政員、街(鎮(zhèn))有監(jiān)管員、村有護路員”的路產(chǎn)、路權(quán)保護隊伍。目前,全區(qū)共有區(qū)、街(鎮(zhèn))、村三級路長137人。
養(yǎng)護方面,堅持?jǐn)?shù)字賦能,打開公路發(fā)展新格局。緊緊抓住臨沂市作為全省農(nóng)村公路數(shù)字化試點的有利契機,積極探索數(shù)字賦能“四好農(nóng)村路”,重點打造了“路長制+網(wǎng)格化”“路長制+科技化”智慧管養(yǎng)模式,建立以“1支網(wǎng)格員隊伍+1支路政員隊伍+市民群體”為框架的“1+1+N”農(nóng)村公路“智慧養(yǎng)護”網(wǎng)絡(luò),借助無人機巡查、高空瞭望、低空攝像頭三大科技化監(jiān)控手段,實現(xiàn)重點農(nóng)村公路基本路況網(wǎng)絡(luò)化、科技化管理,全面提升了農(nóng)村公路管養(yǎng)能力和水平。如今,全區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護實現(xiàn)了全覆蓋,列養(yǎng)率達到100%,逐步形成了“城鄉(xiāng)暢連、管養(yǎng)精細(xì)、智慧賦能”的農(nóng)村公路發(fā)展新格局,為實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興提供了堅實的交通運輸保障。
運營方面,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展,運輸網(wǎng)絡(luò)更加完善。堅持“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、以城帶鄉(xiāng)、城鄉(xiāng)一體、客貨并舉、運郵結(jié)合”總體思路,加快完善農(nóng)村公路運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。推進城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展,構(gòu)建了“城市、城鎮(zhèn)、鎮(zhèn)村”三級全域公交體系,實現(xiàn)全區(qū)公交客運全覆蓋。推進縣、鄉(xiāng)、村三級物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點建設(shè),提升了農(nóng)村物流綜合服務(wù)能力,打通了農(nóng)村物流配送的“最后一公里”,基本實現(xiàn)“人悅其行、貨暢其流”。